El nuevo mapa de transporte propuesto por el Gobierno tiene la intención de mejorar los servicios en Castilla y León, consiguiendo conexiones más rápidas y eficientes, según se indica en una nota informativa. Se destacan importantes reducciones en tiempos de viaje entre algunas rutas clave, como parte de un esfuerzo por modernizar la red de transporte.
El Gobierno de España ha dado a conocer su nuevo mapa de transporte de viajeros por carretera en Castilla y León, asegurando una inversión de 40 millones de euros al año para administrar y mejorar la conexión dentro de la región. De esta cantidad, 25 millones se dirigen a subvenciones directas, una medida que el Ejecutivo espera que permita a la Junta asumir la gestión de paradas de menor demanda interautonómica. Este plan persigue el objetivo de crear un sistema de transporte más ágil, centrado en las necesidades de los ciudadanos actuales.
Uno de los puntos más llamativos del nuevo mapa de transporte es la disminución en los tiempos de viaje en algunas rutas importantes. Por ejemplo, el trayecto entre Soria y Torrejón de Ardoz será 26 minutos más corto, y el viaje entre Barcelona y Valladolid se quedará en 2 horas y 9 minutos. Estas mejoras persiguen el objetivo de mejorar la velocidad de los servicios y de adecuar la red de transporte a las demandas reales de la población.
En su nota informativa, el Gobierno esclarece la importancia de que la Junta de Castilla y León participe de manera activa en este proceso. El delegado del Gobierno en Castilla y León, Nicanor Sen, ha indicado que la situación en la actualidad de algunas líneas de transporte público, con menos de un pasajero diario, es insostenible. Por ello, exige que la Junta implemente un mapa de transporte eficaz y eficiente, beneficiando a la comunidad de forma general y garantizando un acceso más preciso al transporte.
Sen también ha subrayado la oportunidad única que este nuevo mapa de transporte representa para la comunidad castellanoleoensa, al permitir que esta granregión cuente con conexiones optimizadas. Según el delegado, el plan del Gobierno podría ser un pilar clave para evitar que Castilla y León “se quede a la cola” en cuanto a la calidad de sus servicios de transporte, aprovechando así los fondos nacionales para beneficio de la población.
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