Red Itevelesa ha implementado con éxito la ITV Digital en todas las provincias de Castilla y León donde tiene presencia, incluyendo las recién incorporadas estaciones del Polígono de Argales y San Cristóbal en Valladolid. Con esto, la compañía cuenta actualmente con nueve estaciones capaces de realizar la ITV Digital, y se espera que esta cifra aumente a 16 en los próximos meses.
Esta apuesta por la digitalización integral del servicio tiene como objetivo facilitar los trámites administrativos previos a la inspección, como la solicitud de cita, el pago en línea a través de itevelesa.com y el registro de documentación. De esta manera, los usuarios podrán dirigirse directamente a la línea de inspección digital al llegar a la estación, donde se llevarán a cabo los controles de emisiones y seguridad.
Las dos ITV de Valladolid se suman así a las de Castellanos de Moriscos (Salamanca), Morales del Vino (Zamora), Onzonilla (León), Villalonquéjar (Burgos), Palencia, Soria y Ávila, que ya ofrecen este servicio de ITV digital en Castilla y León.
Además, se espera que otras siete estaciones de la comunidad se unan próximamente a la red de estaciones con ITV Digital, incluyendo Arévalo (Ávila), Aranda de Duero (Burgos), Ponferrada (León), Cervera de Pisuerga (Palencia), Carbajosa de la Sagrada (Salamanca), Burgo de Osma (Soria) y Toro (Zamora).
Estas inspecciones digitales ya representan el 20% de la actividad diaria en algunas estaciones, lo que demuestra la buena acogida por parte de los usuarios y suponen un 5% del total de inspecciones realizadas en Castilla y León.
En el marco de esta estrategia de digitalización y servicio, Red Itevelesa ha implementado el uso de smartphones en sus 76 estaciones en las 11 comunidades autónomas donde opera. Esto permite la introducción de resultados de inspección de manera ágil y fiable, mejorando significativamente el servicio mediante el uso de tecnologías de última generación.
Además, se han introducido cambios en el Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones de ITV, en particular, en lo referente a los vehículos nuevos. Se hace hincapié en el Sistema de llamadas de Emergencia (eCall) gratuito instalado en los vehículos de la UE, que realiza automáticamente una llamada al 112 en caso de accidente grave, proporcionando la localización GPS. Este sistema es obligatorio para los nuevos tipos de vehículos desde marzo de 2018 y será objeto de comprobación mediante inspección visual.
Asimismo, el Reglamento de la Unión Europea exige que los fabricantes instalen un sistema de medición del consumo de combustible y la energía eléctrica en ciertas clases de vehículos homologados desde enero de 2020. Esta obligación se extiende a los vehículos matriculados a partir de enero de 2021.
La tecnología OBFCM (On-board Fuel Consumption Monitoring) permite medir el consumo y las emisiones de CO2 relacionadas con el consumo de combustible, la distancia recorrida y la energía eléctrica recargada desde la red. Los datos de las inspecciones realizadas entre el 20 de mayo de 2023 y el 31 de diciembre de 2023 deberán ser reportados a la autoridad competente antes del 1 de marzo de 2024. A partir de 2024, se recopilarán los datos del año completo y se reportarán antes del 1 de marzo del año siguiente.
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